事故車 定義を知っていれば、買取査定もアップします。自動車公正取引委員会の定めた修復歴車、俗にいう事故車の定義を例に解説しましょう。オークション会場などで、細かい査定基準は違いますが、車の購入販売などに関わるものは自動車公正取引委員会の定めた基準をもとにします。これを知っていることで買取査定がアップするコツを公開いたします。
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自動車公正取引委員会では下記項目のいずれかを 交換又は修正した車を修復歴車と定義しています。 【自動車公正取引委員会の修復歴車の定義】 (1)フレーム (2)フロントクロスメンバー (3)フロントインサイドパネル (4)ピラー (5)ダッシュパネル (6)ルーフパネル (7)ルームフロアパネル (8)トランクフロアパネル (9)ラジエターコアサポート (1)〜(8)のいずれかを修正するか交換。 (9)だけは交換した場合のみ。 その車を修復歴車と定義しています。 一般的によく使われる「事故車」という言葉も この定義によると、バンパーやフェンダーや ボンネットを修理したぐらいでは事故車と言わない。
事故車でも売却や買取などはできるのか? そんな疑問にお答えします! ズバリ!どんな車でも出来ます。
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事故車の見積もりや写真や画像を保険会社へ 提出して事故処理をする場合には、 自動車板金塗装修理会社に任せたままに していませんか?得する方法知っていますか?
修復歴車の定義を知ると、愛車の買取査定のときに、今までなら、ガリバーやアップル、ラビット、8710、Tアップ、カウゾー、 などなど、たくさんある車買取ショップの査定員の言う査定に対して、なにも言えず、言われたままの査定額で納得していた方でも、 はっきりと自分の車の状態を相手に伝えて、あいまいな査定をなくすことで事故車扱いされないことも多いのです。 なぜなら、相手も商売ですから、少しでも安く買いたい。また、ノルマを達成したいという気持ちから、車の売買に対して素人ならば、 事故車扱いされない車を事故車に相当するかのようなセールストークによる査定で、安く買い上げるのが常套手段なのです。 ですから、査定の時にドアやボディーをへこましたくらいで事故車とするような査定をする車買取ショップの査定員に対しては、 はっきりと、他の業者なら事故車扱いされませんでしたよ、と伝えて別の車買取ショップで見積もりしてもらうのがベストです。 数社で見積もりを取れば、かなり金額に差が出てきます。 愛車を売却するときには、買取査定アップの為にも、必ず数社で見積もりすることをオススメします。
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