スタッドレスタイヤとチェーン！

スタッドレスタイヤは慣らしが必要、タイヤチェーンは雪道で力を発揮！

スタッドレスタイヤは慣らしが必要ですが、タイヤチェーンは必要ありません。　スタッドレスタイヤはアイスバーンなどで
威力を発揮しますが、タイヤチェーンは雪道で力を発揮します。　降雪地帯ではスタッドレスタイヤは必須で、豪雪地帯では
両方がベストです。　しかし、ほとんど雪が降らない、また道路の凍結もないような地域では、もしも雪が降り積もったら、
タイヤチェーンだけでも走行できるので、価格などを考慮するとかなり安く済みます。ただ、そのような地域の方でもスキー
やスノーボードなどのレジャーに雪山に行くのなら、４ＷＤ車にスタッドレスは必要です。　また、たまに雪も降り、
ちょくちょく道路の凍結がある地域なら、スタッドレスがいいでしょう。

このように、それぞれの使用状況で、選び方が変わるのです。
一番いい選び方をしたいのなら、それぞれの地域のオートバックスやイエローハットなどタイヤショップで店員と使用状況を
相談しながら決めましょう。冬の道路事情によるトラブルは最悪命に関わりますので、くれぐれも注意しましょう。

　　


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■＞＞スタッドレスタイヤおすすめの品！
●トーヨータイヤの「ウインタートランパスMK4」
●ブリヂストンの「BLIZZAK」シリーズ　


■＞＞スタッドレスの中古タイヤは気をつけて！
スタッドレスタイヤをヤフーオークションなどで購入する場合。
新品なのか、中古品なのか、確認してから入札するのは当たり前ですが、新品の場合でも、どのような状態で保管
されていたのか、経過期間などもよく確認してから購入しましょう。
また、特に中古品などは、磨耗具合もあわせて保管状態と期間の確認は必須。
なぜなら、スタッドレスの場合、溝の深さが50％で使用不可になるということと、経年劣化による目安
で３年ぐらいでゴム硬くなり安全に走行できません。ですから、タイヤショップ以外の個人売買など
価格だけに着目せずに気をつけましょう。



道央自動車道 凍結路面でのスリップ（美唄IC〜茶志内PA間） 


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